20-12-2014, 18:55:32
Bada a écrit :Actuellement, j'ai çà :cavernus a écrit :Laurent a dit qu'il devait venir, on verra bien.voui, je suis aussi de cet avis
pour ma part j'ai 12x23. 11x28 cela fait trop d'écart entre chaque vitesse.
A la montagne je mets un 34 Ã l'avant
12X25 : 12-13-14-15-16-17-19-21-23-25
Pour les deux possibilités dont je parlais au dessus, ça donne :
11X25 : 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25
11X28 : 11-12-13-14-15-17-19-21-24-28
Donc, la différence entre les deux se fait sur les deux derniers pignons.
Sachant que le 23 et le 25, je les mets rarement, et en principe sur de courtes distances, donc je ne voit pas trop la gêne que ça pourrait m?occasionner d'avoir 24-28 au lieu de 23-25, et ça me permettrait d'avoir un 28 pour la montagne.
Concernant les autres pignons, par rapport à ce que j'ai actuellement, je pers uniquement le 16...est ce gênant?...là je n'en ai aucune idée...et si ça l'est, alors aucune de mes deux possibilités réglera le problème, et je serai obligé de prendre le 11X23...et là , compliqué pour la montagne.