Ok, donc tu as fait les 110 bornes comme moi. 
Ben ça m'a largement suffit...parcours très casse pattes!
Moi aussi un peu mal aux jambes au départ, ayant roulé une quarantaine de bornes la veille pour essayer une roue que m'avait prêté mon vélociste la mienne étant en réparation.
Et en plus, je suis parti quasiment dernier...dans le dernier sas, m'étant inscrit sur place...et vu que c'est très mal foutu au niveau de l'emplacement des sas, ça a mis très longtemps pour se libérer et arriver sur l'avenue...j'ai dû cravacher dur pour revenir sur les avants postes avant la montée d'Aubazine...je m'étais déjà bien fait mal, et pas vraiment eu le temps de souffler avant d'entamer cette montée de malade!
C'est très jolie, mais vraiment très dur pour une première difficulté, et comme ça roule fort, tu es obligé de te mettre à bloc pour essayer de choper un groupe intéressant en haut.
Je me suis vraiment fait mal dans cette montée interminable, et j'étais sec quand je suis arrivé à la bifurcation...je n'ai pas trop hésité entre le 140 et le 110...
Je me suis retrouvé dans le deuxième groupe, le premier d'une vingtaine de gars, étant emmené très fort par les mecs de Tulle Elancia. On en a d'ailleurs repris 4 ou 5 tout au long du parcours qui n'ont pas réussi à suivre le rythme imposé.
Notre groupe était composé d'une grosse vingtaine de coureurs et on a plutôt bien roulé, même si on aurait sans doute pu faire mieux sur les parties roulantes si tout le monde y avait mis du sien. Perso, je me suis accroché dans les bosses, où je n'étais vraiment pas terrible, et j'ai donné un coup de main devant sur les parties roulantes. J'étais même pas loin de péter quand ça a vissé dans la dernière grosse difficulté à Noailles...mais j'ai réussi à reprendre les quelques mètres de perdu au mental .
Après, ça a roulé comme des bargeots sur les derniers kilomètres pour faire un sprint pour la....19ème place...que de risques pour pas grand chose...
Je n'ai d'ailleurs pas vraiment joué le sprint, ne voulant pas finir par terre pour rien. Je fais 9ème du groupe et je me classe 28ème au scratch (sur environ 250 je crois), et 8ème dans ma catégorie, à 36km/h de moyenne d'après le classement officiel...mais ça me semble beaucoup, ayant 34,5 sur mon compteur, même si j'ai oublié de déclencher au départ et qu'il doit me manquer 5 à 7 kms, certes fait à une allure soutenue pour remonter devant...
Satisfait dans l'ensemble, mais j'ai quand même beaucoup souffert, et je trouve que la montée d'Aubazine est une trop grosse difficulté si tôt sur le parcours...une montée pour faire des groupes oui, mais là , tu te tues d'entrée et après tu apprécies moins le reste du parcours.
Sinon, beaux paysages, même si on s'est quand même un peu trempé la gueule sur la première partie.
Par contre, outre l'histoire des sas, le deuxième gros point noir pour moi, c'est la sécurité!...des bagnoles au niveau des ronds points dans les premiers kilomètres, d'autres qui arrivent en sens inverse sur le parcours, et même lors des derniers kilomètres avant l'arrivée alors que ça roule très fort...vraiment très limite, et il y a d'ailleurs eu pas mal de gamelles à priori.
Pour l'Ambazacoise, ça y est, on est inscrit, et il faut faire les 112 pour bien se préparer pour la Limousine.
Et cette semaine, départ ce vendredi matin pour 4 jours au Pays Basque avec le club...mais pas sûr que ce soit une bonne préparation... :lol:
Ben ça m'a largement suffit...parcours très casse pattes!
Moi aussi un peu mal aux jambes au départ, ayant roulé une quarantaine de bornes la veille pour essayer une roue que m'avait prêté mon vélociste la mienne étant en réparation.
Et en plus, je suis parti quasiment dernier...dans le dernier sas, m'étant inscrit sur place...et vu que c'est très mal foutu au niveau de l'emplacement des sas, ça a mis très longtemps pour se libérer et arriver sur l'avenue...j'ai dû cravacher dur pour revenir sur les avants postes avant la montée d'Aubazine...je m'étais déjà bien fait mal, et pas vraiment eu le temps de souffler avant d'entamer cette montée de malade!
C'est très jolie, mais vraiment très dur pour une première difficulté, et comme ça roule fort, tu es obligé de te mettre à bloc pour essayer de choper un groupe intéressant en haut.
Je me suis vraiment fait mal dans cette montée interminable, et j'étais sec quand je suis arrivé à la bifurcation...je n'ai pas trop hésité entre le 140 et le 110...
Je me suis retrouvé dans le deuxième groupe, le premier d'une vingtaine de gars, étant emmené très fort par les mecs de Tulle Elancia. On en a d'ailleurs repris 4 ou 5 tout au long du parcours qui n'ont pas réussi à suivre le rythme imposé.
Notre groupe était composé d'une grosse vingtaine de coureurs et on a plutôt bien roulé, même si on aurait sans doute pu faire mieux sur les parties roulantes si tout le monde y avait mis du sien. Perso, je me suis accroché dans les bosses, où je n'étais vraiment pas terrible, et j'ai donné un coup de main devant sur les parties roulantes. J'étais même pas loin de péter quand ça a vissé dans la dernière grosse difficulté à Noailles...mais j'ai réussi à reprendre les quelques mètres de perdu au mental
. Après, ça a roulé comme des bargeots sur les derniers kilomètres pour faire un sprint pour la....19ème place...que de risques pour pas grand chose...
Je n'ai d'ailleurs pas vraiment joué le sprint, ne voulant pas finir par terre pour rien. Je fais 9ème du groupe et je me classe 28ème au scratch (sur environ 250 je crois), et 8ème dans ma catégorie, à 36km/h de moyenne d'après le classement officiel...mais ça me semble beaucoup, ayant 34,5 sur mon compteur, même si j'ai oublié de déclencher au départ et qu'il doit me manquer 5 à 7 kms, certes fait à une allure soutenue pour remonter devant... Satisfait dans l'ensemble, mais j'ai quand même beaucoup souffert, et je trouve que la montée d'Aubazine est une trop grosse difficulté si tôt sur le parcours...une montée pour faire des groupes oui, mais là , tu te tues d'entrée et après tu apprécies moins le reste du parcours.
Sinon, beaux paysages, même si on s'est quand même un peu trempé la gueule sur la première partie.
Par contre, outre l'histoire des sas, le deuxième gros point noir pour moi, c'est la sécurité!...des bagnoles au niveau des ronds points dans les premiers kilomètres, d'autres qui arrivent en sens inverse sur le parcours, et même lors des derniers kilomètres avant l'arrivée alors que ça roule très fort...vraiment très limite, et il y a d'ailleurs eu pas mal de gamelles à priori.
Pour l'Ambazacoise, ça y est, on est inscrit, et il faut faire les 112 pour bien se préparer pour la Limousine.
Et cette semaine, départ ce vendredi matin pour 4 jours au Pays Basque avec le club...mais pas sûr que ce soit une bonne préparation... :lol: